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没有任何财务预测，技术限制或目标客户考虑的情况下，汽车设计研究的外观如何?正如Arseny Kostromin用令人振奋的Alpine GTA虚拟渲染所展示的那样，这是完美的。

尽管如此，Alpine GTA的外形和尺寸都符合实际情况，没有任何严重的机会脱离计算机屏幕的平坦度。Kostromin还花了一些时间准确绘制出可以使汽车保持在一起的碳纤维硬壳式结构，这使情况变得更加烦人。

如果该Alpine A100 GTA没有进入我们的物质世界，那么我们应该在其虚拟世界中走一会儿。在汽车轮廓上很容易辨认Giovanni Michelotti绘制的1962年原始Alpine A110 Berlinette的线条。Kostromin不仅在这里很好地对待了老式跑车的体积和比例，而且其外观的暗示性简洁也具有当代感。

另一方面，科斯特罗姆(Kostromin)设法将自己的想法整合到了Alpine A110 GTA中。请仔细观察一下，因为这值得您努力：非竞争版本的B柱不见了，后挡板完全覆盖了C柱。另外，原始的高山的其他大灯在这里精细地融化成前引擎盖的形状。结果是整个设计具有惊人的雕塑流畅性。

做着足够的梦想，让我们再回到地球上，阿尔派是雷诺集团的一员。卢卡·德·梅(Luca de Meo)在2020年7月被任命为首席执行官后不久，就宣布了所谓的“重新塑造”，这是一个战略转型过程，包括三个不同的阶段：复活，整修和革命。该计划旨在使雷诺成为“新型出行价值链的先驱”。

复活计划计划持续到2023年，重点是电动汽车的发展。好消息是，Alpine仍然是运动品牌。对于经典跑车的迷来说，不是一个好消息是，Alpine发表了自己的声明，宣布转向全电动动力总成。该公司表示：“阿尔卑斯山未来将专注于全电动跑车的开发。” 在看到Arseny Kostromin对高山GTA所做的一切之后，又有一个真正感到沮丧的理由。

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